売買代金…53億0851万円
発行済株式数…6億8875万株
時価総額…1兆8031億円
いすゞ自動車のチャート診断の結果を時系列に掲載しています。(直近5日間)
3/6に、短期移動平均線が長期移動平均線をクロスして下抜いているので、デッドクロスとなります。 デッドクロスへ
2/12と3/6に底を付けているので、ダブルボトムとなります。 ダブルボトムへ
3/5の陰線の終値と、3/6の陽線の終値が同水準のため、逆襲線となります。 逆襲線へ
3/4に開いた窓を閉めたので、上の窓埋めとなります。 上の窓埋めへ
3/4に株価が急騰前の水準に戻ったので、急騰後の全戻しとなります。 急騰後の全戻しへ
3/4に、過去20日間の最安値である2610円を下回ったので、下値支持線割れとなります。 下値支持線割れへ
3/3に株価が急に5%以上下落し始めたので、急落の初動となります。 急落の初動へ
3/3に25日移動平均を下に突き抜けたので、25日移動平均線の下抜けとなります。 25日移動平均線の下抜けへ
3/3に5日移動平均線が下向きになったので、下降トレンドへの転換(短期)となります。 下降トレンドへの転換(短期)へ
いすゞ自動車が話題になった時の状況が分かります。
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当サイトが、「モノクロザマネー2018年12月号」に掲載されました
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