売買代金…34億1452万円
発行済株式数…7億1352万株
時価総額…1兆3706億円
いすゞ自動車のチャート診断の結果を時系列に掲載しています。(直近5日間)
11/7に、短期移動平均線が長期移動平均線をクロスして下抜いているので、デッドクロスとなります。 デッドクロスへ
11/6のロウソク足を11/7の陽線で包み込んだので、陽のつつみ線となります。 陽のつつみ線へ
11/6に5日移動平均線が上向きになったので、上昇トレンドへの転換(短期)となります。 上昇トレンドへの転換(短期)へ
11/5に25日移動平均線が上向きになったので、上昇トレンドへの転換(長期)となります。 上昇トレンドへの転換(長期)へ
11/5に、短期移動平均線が長期移動平均線をクロスして下抜こうとしているので、デッドクロス直前となります。 デッドクロス直前へ
11/4の陽線を11/5の陰線でかぶせたので、陰のたすき線となります。 陰のたすき線へ
10/20に開いた窓を閉めたので、下の窓埋めとなります。 下の窓埋めへ
11/4に、短期移動平均線が長期移動平均線をクロスして下抜こうとしているので、デッドクロス直前となります。 デッドクロス直前へ
10/31のロウソク足を11/4の陽線で包み込んだので、陽のつつみ線となります。 陽のつつみ線へ
いすゞ自動車が話題になった時の状況が分かります。
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当サイトが、「モノクロザマネー2018年12月号」に掲載されました
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