売買代金…1243万2000円
発行済株式数…2097万3920株
時価総額…254億6233万円
高速のチャート診断の結果を時系列に掲載しています。(直近5日間)
1/16の陰線を1/17の陽線でかぶせたので、陽のたすき線となります。 陽のたすき線へ
1/16に、短期移動平均線が長期移動平均線をクロスして下抜いているので、デッドクロスとなります。 デッドクロスへ
上昇トレンド形成中に、1/16に一時的に株価下落しているため、上昇相場の押し目となります。 上昇相場の押し目へ
12/13と1/15に底を付けているので、ダブルボトムとなります。 ダブルボトムへ
1/15に、短期移動平均線が長期移動平均線をクロスして下抜こうとしているので、デッドクロス直前となります。 デッドクロス直前へ
1/14に25日移動平均に上から接触したので、25日移動平均線に上からタッチとなります。 25日移動平均線で反発へ
1/14に、短期移動平均線が長期移動平均線をクロスして下抜こうとしているので、デッドクロス直前となります。 デッドクロス直前へ
1/10の陰線を1/14の陽線で切り返したので、差し込み線となります。 差し込み線へ
ツイッターで高速に関連する話題を収集＆分析しています。
| 2020/01/17 | |
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なお簿価を文鎮の如く無意味に多く蓄える日本のシケモクと違い、FCAもPSAも経営陣が高速回転してるのは面白いです（ついでにCAIも）(*^^*) 割安企業を買収して割高になったら売却し、経費を削減して、資本を適切な分野に集中させと、
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高速ぶっ飛ばしてきた。途中覆面に邪魔されたけど、、、楽しかった〜。伊丹空港✈️最近一般車スピードレンジすごく低いような気が、、、する。
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そういえば高速のSAのあれはどうなったんだ？
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赤ん坊が猫の尻尾を掴みたくて、超高速ハイハイで追いかけるのが猫にはかなりのストレスのようだ。 赤ん坊が生まれて以来、猫に可哀想なことをしてしまっているが、だからと言って他所に預けたらもっと辛いだろうなあ(>_<")
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この映像は衝撃的でした。鉄道や高速道路の高架の脚に耐震補強をするきっかけにもなりました。
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久しぶりに吉牛来たら高速のパーキングみたいなシステムになっとる！? 面倒やな〜
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国際決済銀行（ＢＩＳ）が３年に１度実施する調査によると、16年の為替市場ではコンピュータープログラム（アルゴリズム）を採用した自動売買が１日平均売買代金５兆670億ドルの約７割を占めた。利益追求にはより高速な計算が求められる。
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高速道路ぐいぐい↑
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なんもかんも超高速やな
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だめっぽかったら高速の同値切りです！
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去年の8月になんでランドで損したかというと、高々数pipsのために高値ロング追加で入れたからなんよな
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