川崎地質(4673)がS高。・路面陥没を未然に防ぐための地中レーダーの探査深度向上への取り組みを発表。・地中レーダー探査は一般的に深度2メートルが限界だが、同社は5~10メートルの深部まで探査可能。・現在、広域かつ短時間で探査可能な車載型の探査深度を向上するよう開発に取り組んでいる。 pic.twitter.com/bJ6aqYwUcz— 豆山くん (@mameyama_kun) February 19, 2025
川崎地質(4673)がS高。・路面陥没を未然に防ぐための地中レーダーの探査深度向上への取り組みを発表。・地中レーダー探査は一般的に深度2メートルが限界だが、同社は5~10メートルの深部まで探査可能。・現在、広域かつ短時間で探査可能な車載型の探査深度を向上するよう開発に取り組んでいる。 pic.twitter.com/bJ6aqYwUcz
川崎地質、02/19(水)の場中に出た材料について追記しておきました https://t.co/bgiGnKjKi8— かりん@株 (@karin_kabu) February 19, 2025
川崎地質、02/19(水)の場中に出た材料について追記しておきました https://t.co/bgiGnKjKi8
川崎地質2連Ⓢ高!探査深度向上の地中レーダー開発— ファニング姉妹 (@D_ELfanning) February 20, 2025
川崎地質2連Ⓢ高!探査深度向上の地中レーダー開発
4673 川崎地質 連続S高川崎地質が急反発、路面陥没を未然に防ぐ地中レーダーの探査深度向上への取り組み発表 https://t.co/AoC1kX4iME #kabutan #株探— 材料株投資家13689 (@zairyoinvest) February 20, 2025
4673 川崎地質 連続S高川崎地質が急反発、路面陥没を未然に防ぐ地中レーダーの探査深度向上への取り組み発表 https://t.co/AoC1kX4iME #kabutan #株探
当サイトが、「モノクロザマネー2018年12月号」に掲載されました
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